Tartalom
A saját versenyed fő eseménye a tizenharmadik kanyarban kezdődött, és balszerencséssé vált Pecco Bagnaia és Álex Márquez számára, akik egy kellemetlen balesetben összeütköztek. Marc Márquez volt a legújabb versenyző, aki meghódította Aragónt; a srác megtartotta az új számot, és azóta is nyert ezen a pályán, hat győzelmet aratva. 2015 óta az egyetlen kétszer versenyzett az Aragónban, amikor még nem, 2021-ben, amikor majdnem lemaradt az első rajtról, majd 2022-ben a ring szélére sodródott, és feladhattad.
Vesztes: Yamaha: fogadassport com
A harmadik helyen egy másik újonc továbbra is vonzó lehet, miközben Alvaro Carpe (Reddish Bull KTM Ajo) jól teljesített a verseny végén, míg csapattársa és a versenysorozat vezetője, Jose Antonio Rueda egy utolsó körös hibát vétett, ami miatt később a dobogós helyre került, és a nyolcadik helyen átlépte az új dobogós helyet. Baltus az utolsó körökben nem igazán érezte a tempót, de ez a belgának a szezon harmadik dobogós helyezése, mivel az Agius és Salač az első öt között végeztek Canet előtt, aki a második körökben visszaesett. Roberts 0,060 másodperccel verte csapattársát, Marcos Ramirezt, Gonzalez visszatérésével egy jó kilencedik helyen zárt – ami a Moto2 bajnokság élére sodorta. A verseny egy része kevésbé drámai volt, Marcot a lámpáktól távol tartva, hogy szárnyat adjon neki. Az elején úgy tűnt, hogy a fiatalabb húga, Alex képes lesz támadni, de később kiderült, hogy Marc csak a tempót diktálja, és a gumikat is takarítja. Tulajdonképpen a többi kerékpáros is családdá válhatott volna, miután kvalifikálták magukat, a legújabb bajnok kiléte már eldőlt.
Marquez és Espargaro háztulajdonlási lehetőségekkel kecsegtet Aragóniában
A MotorLand gyakran rendezi meg a legújabb MotoGP extravaganciát a június 6-8-i hétvégén, az év legújabb 8. futamán. Az új aragóniai hangulatot az Egyesült Királyságbeli hangulat előzheti meg, így a Közösségi Verseny gyakran folytatódik az Olasz Nagydíjon, a Mugello fogadassport com legújabb futamán. A versenyhétvégére tervezett új Marquez fivérek már dolgoznak a közösségi médiában, és inkább arról beszélgetnek, hogy kit szolgál ki az anyukája, és Marc talán még a múltat is kinevette, amikor egy piros Ducati ruhát adott át neki a győztesek zónájában az új paddockban. A silverstone-i győztes Senna Agius (LIQUI MOLY Dynavolt Unchanged GP) egy erős nyolcadik hellyel áll Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Group) és Marcos Ramirez (OnlyFans Western Racing) előtt, akik a top 10-ben végeztek, ami magabiztos kategória az egész csapat számára.
Aragóniai MotoGP 2026
Kilenc kör után Marc Marquez vezet, és már alig néhány másodpercre van lemaradva, Alex Marquez megmentette Bagnaiát a 0,5 másodperces lemaradástól. Acosta 1,6 másodpercre esett le a dobogóról, de a KTM versenyzőjének három másodperce volt lemaradva mögötte a Morbidelli-Aldeguer küzdelemben az 5. helyért. A Sprint dobogós helyezettjétől, Fermin Aldeguertől (BK8 Gresini Race MotoGP) egy hiba miatt az új idegenbeli újonc az 1,2 másodperces küzdelemben a 3. helyért, mivel csapattársuk, Alex Marquez Marc Marquez árnyékában maradt. Az új hátrány a nyitó váltásoktól számított fél másodperc körül alakul. A Q1 első mért körét követő 3. lépésben az új olasz csak egy körre jutott, így az Apriliája a 20. helyre került a rajtrácson.
A 12-es kanyarban David Alonso (CFMOTO Inde Aspar People) balesetet szenvedett, ezzel felpörgetve a nap fontos szakaszát, de szerencsére a kolumbiai jól ment, és félre tudott kerülni. De nem, a záró szakaszban ismét balesetet szenvedett, ezúttal a 9-es kanyarban, egy lenyűgözőbb stílusban. A srác elsétált, és a későbbi javítások után már majdnem a kifutózónához került, de a 14-es helyre lopózva bejutott, ahol Daniel Muñoz (Red Bull KTM Ajo) szuper-cserejátékos egy hatalmas 14-es pozícióban személyesen is megtekinthette a Q2-t.
Június 6. és 8. között megrendezésre kerülhet az új Aragóniai Nagydíj, a MotoGP.
A brit GP okozta csalódást követően az Aragóniában elkezdődött a küzdelem, Manuel Gonzalez (LIQUI MOLY Dynavolt Undamaged GP) a bajnokság élén áll az első helyen a pénteki versenynap végén. A Q2-ben az új versenyzőket vezetve ismét favoritnak számít, de a különbség nem túl nagy, így a hétvége végéig folytatják a munkát. Furusato az idény legjobb időmérőjét az ötödik helyen teljesítette, Jacob Roulstone (Red Bull KTM Technology) pedig egy másik személyes sikert aratott egész évben. A brit GP bajnoka, Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) általában a 13. helyről indul, míg a kétszeres 2025-ös bajnok, Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Group) a 14. helyről indul – általában vannak tehetséges versenyzők a rajtrácstól a hét végi délig. Miután a rúd állapotát majdnem három tizeddel egy másodperc alatt hozták vissza, a friss szombati sprintben a 32 éves versenyző csak egy hibát szenvedett el, mivel Marc a túlzott kerékkipörgés miatt hátradőlt.
Közvetlenül a misanói őrület után a friss Repsol Honda People úton van Aragónia felé
Például, ha prémium minőségű tévére költöd a pénzed, hogy megnézd kedvenc NFL-csapatod meccseit – így a legjobb játékélményben lesz részed. Egyesek szerint a MotoGP nem annyira népszerű az Egyesült Államokban, mint a legtöbb más motorsport. Bár lehet, hogy igazad van, a világméretű népszerűsége figyelmen kívül hagyhatatlan, a tudásszint és a képernyődhöz való hozzáállás pedig páratlan. Tekints rá úgy, mint a motorversenyzés Formula-1-es szakaszára – egy rendkívül globális látványosságra. Azok számára, akik online szeretnék követni az élményt, az Aragón TV élő közvetítést kínál az Aragón Deporte műsorával. Ehhez járul még a DAZN általános közvetítése a világbajnokságról.
Úgy tűnik, hogy a legutóbbi címvédő, Manuel Gonzalez mindig is megpróbálkozott az új RS-GP-vel. A kör cuatro-jához egy határozott, ötfős csoport csatlakozik az élen, míg Rueda és Quiles Muñoz és David Almansa (Leopard Racing) csatlakoztak hozzájuk, akik mindketten remek tempót diktáltak az új hétvégén. De nem, három körrel később már ismét egytől egyig csoport volt, és Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech 3. szint) kénytelen volt feladni egy technikai probléma miatt. Az időmérő nem volt látványos, mivel a francia a 12. helyen fejezte be az új órát, a sprintversenyben pedig egy lelkes, jelentéktelen tempójú ugrással a 16. helyen hátrébb húzott a tempótól.
A menedékhelyi útmutatás a folytatással szemben új javaslatot eredményezett, és egy olyan modern, a motorsport iránt komolyan érdeklődő versenyzőt tervezhet, akit a legmodernebb stílus vezérel. A helyi intézmények segítségével a neves német építész, Hermann Tilke kapta megbízást az új stúdió megtervezésére. A legújabb verseny, amely 5,077 km hosszú és 17 futammal rendelkezik, a 2010-es első Grand Prix-jét követően a versenyzők széles körben dicsérték, és az IRTA év legjobb Grand Prix díját is elnyerte, amely az első alkalom, hogy egy pálya az első szezonjában elnyerte ezt a kitüntetést. A versenyen nulla kockázat alatt állt, a 32 éves versenyző vezető sebességet tartott, és a 21. futamán a saját Grand Prix leggyorsabb körét futotta 1:46,705-ös idővel.
Alcañiz és Teruel főként néhány repülőtér közelében található, Zaragoza és Reus, de Barcelona és Madrid is gyakran messze van. A csapat kilenc, ugyanott megrendezett futamból hatot nyert. A Moto GP főszerepei a japánok voltak, akik 2011 óta minden új versenyen megnyerték a versenyt.